Berita

  • Perawatan suspensi secara terpisah

    Perawatan suspensi secara terpisah

    Karena meningkatnya kebutuhan masyarakat modern akan kenyamanan berkendara dan stabilitas pengendalian, sistem suspensi non-independen secara bertahap telah dihilangkan.Sistem suspensi independen banyak digunakan oleh produsen mobil karena kemampuan sentuhan rodanya yang baik, sangat men...
    Baca selengkapnya
  • Siklus penggantian suku cadang mobil

    Siklus penggantian suku cadang mobil

    1. Siklus penggantian ban: 50.000-80.000 km Gantilah ban Anda secara berkala.Satu set ban, betapapun tahan lamanya, tidak akan bertahan seumur hidup.Dalam kondisi normal, siklus penggantian ban adalah 50.000 hingga 80.000 kilometer.Jika Anda mengalami keretakan pada bagian samping ban, meskipun Anda belum bereaksi...
    Baca selengkapnya
  • Penjualan platform e-commerce / aftermarket otomotif “Double 11″ di Tiongkok

    Penjualan platform e-commerce “Double 11″ sedang panas, apakah aftermarket otomotif dapat ditingkatkan Double 11 adalah acara populer untuk e-commerce langsung, dan juga merupakan lalu lintas bonus terbesar untuk e-commerce.Double 11 tahun ini, semakin banyak pusat perbelanjaan dan toko fisik ...
    Baca selengkapnya
  • Detail batang piston

    Detail batang piston

    Batang piston merupakan bagian penghubung yang menunjang kerja piston.Ini adalah bagian yang bergerak dengan pergerakan yang sering dan persyaratan teknis yang tinggi, yang banyak digunakan pada bagian yang bergerak dari silinder oli dan silinder.Mengambil contoh silinder hidrolik, terdiri dari silinder...
    Baca selengkapnya
  • Kunjungi kami di MEKSIKO-CHINA INVEST&TRADE EXPO 2022

    Kunjungi kami di MEKSIKO-CHINA INVEST&TRADE EXPO 2022

    Kami menghadiri MEXICO-CHINA INVEST&TRADE EXPO 2022 Tanggal: 8-10 NOV.2022 Selamat datang untuk mengunjungi kami, stan kami no.104
    Baca selengkapnya
  • Pengetahuan Dasar Shock Absorber Mobil

    Pengetahuan Dasar Shock Absorber Mobil

    Peredam kejut merupakan bagian penting dari keseluruhan sistem suspensi mobil, meningkatkan kenyamanan dan mencegah masalah mekanis.Peredam kejut adalah perangkat hidrolik yang mengontrol dan meredam guncangan yang disebabkan oleh pergerakan pegas dan suspensi mobil.Oleh karena itu, fungsinya...
    Baca selengkapnya
  • Aftermarket Otomatis “Laut Merah”?Perubahan industri menyebabkan tren baru

    Aftermarket Otomatis “Laut Merah”?Perubahan industri menyebabkan tren baru

    Sebagai pasar bernilai triliunan dolar, pasar purna jual otomotif dulunya merupakan samudra biru yang sangat besar di mata investor dan pengusaha, namun dalam beberapa tahun terakhir, dengan evolusi pasar dan pengaruh berbagai faktor “angsa hitam”, pasar purna jual otomotif telah menjadi lebih dan...
    Baca selengkapnya
  • Pengetahuan Dasar sistem suspensi kendaraan -1

    Pengetahuan Dasar sistem suspensi kendaraan -1

    一.Jenis suspensi ✔ Suspensi depan merupakan penghubung antara rangka dan poros, guna menopang bobot mobil, meredam getaran ban, sekaligus mengatur bagian perangkat kemudi, sesuai dengan bentuk gardan depan dapat dibagi sebagai berikut.1...
    Baca selengkapnya
  • Peredam kejut mobil memeriksa bug

    Peredam kejut mobil memeriksa bug

    Untuk membuat rangka dan bodi meredam getaran dengan cepat, meningkatkan pengendaraan dan kenyamanan mobil, sistem suspensi mobil umumnya dilengkapi dengan peredam kejut, mobil ini banyak digunakan dalam peran dua arah peredam kejut silinder. .Pengantar singkat...
    Baca selengkapnya
  • Cara mengatasi suara tidak normal pada top strut mount

    Cara mengatasi suara tidak normal pada top strut mount

    Cara mengatasi suara abnormal pada top strut mount 1. Peredam kejut harus dilepas untuk memulas mentega.Bunyi yang tidak normal pada dudukan atas peredam kejut perlu diganti dengan dudukan atas peredam kejut yang baru.2. Jika peredam kejut rusak karena keausan yang parah, kendaraan ...
    Baca selengkapnya
  • Bagaimana cara menilai kantung udara truk berfungsi baik atau tidak?

    Bagaimana cara menilai kantung udara truk berfungsi baik atau tidak?

    Airbag agar getaran rangka dan kabin bodi cepat meredam, meningkatkan kenyamanan berkendara dan kenyamanan mobil, sistem suspensi mobil umumnya dilengkapi dengan shock absorber atau peredam kantung udara, mobil banyak digunakan di keduanya. -peredam kejut silinder arah.. ...
    Baca selengkapnya
  • Berapa lama umur shock breker

    Berapa lama umur shock breker

    Peredam kejut udara memiliki masa pakai sekitar 80.000 hingga 100.000 kilometer.Begini cara kerjanya: 1. Peredam kejut udara mobil disebut penyangga, melalui proses yang disebut redaman untuk mengendalikan pergerakan pegas yang tidak diinginkan.Peredam kejut dapat memperlambat dan melemahkan getaran gerak...
    Baca selengkapnya