KATEGORI
produk Pilihan
Pembuatan Komponen Peredam Kejutan Bubuk Fe-C-Cu yang Disesuaikan Kotak katup kompresi logam
Deskripsi Singkat:
Max Auto Parts memiliki lebih dari sepuluh tahun pengalaman dalam produksi komponen sinter.
Max Auto Parts ltd adalah 2 produsen teratas di Cina dalam shock struts, peredam kejut industri.
Bagian sinter piston, katup dasar dan pemandu batang memainkan peran penting dalam peredam kejut,
Bukan rahasia lagi bahwa di masa lalu beberapa pabrik di China tidak peduli dengan kualitas, yang menyebabkan banyak masalah, dalam situasi ini, pabrik kami dengan meningkatkan teknis, mengubah mesin, presisi dan kualitas telah mencapai persetujuan produsen peredam kejut terkemuka dunia, seperti Bilstein, VW.
Sekarang pabrik kami telah mendapatkan sertifikat IATF TS16949.
1. Piston, katup bawah, pemandu batang dibuat dengan teknologi metalurgi serbuk. Menggunakan serbuk fe-c-cu, cetakan ditekan, disinter, dan dikerjakan.
PEMANDANGAN PABRIK
Piston dan katup bawah terutama menyediakan peredaman untuk peredam kejut, sedangkan pemandu batang terutama memandu pergerakan batang piston.
Proses teknologi: pencampuran bubuk – pembentukan – sintering – pembersihan - Perawatan uap – Pembengkokan-Bushing tekan-Pemeriksaan penampilan, pengepakan
Pencampuran bubuk: bubuk Fe – C – Cu dengan saringan kepadatan tinggi untuk menghilangkan kotoran, mesin pencampur otomatis berputar 360 ° lebih dari 4 jam, membuat bahan tercampur secara merata
Cetakan: cetakan presisi dengan pengepres hidrolik CNC otomatis untuk memastikan kepadatan semua bagian memenuhi persyaratan proses setelah pengepresan.
Sintering: produk dikontrol oleh tungku sintering tipe sabuk jaring, yang memastikan sifat mekanis dan kekerasan produk memenuhi persyaratan teknis.
Perendaman minyak: tempatkan produk dalam bejana bertekanan tinggi sehingga minyak dapat meresap sepenuhnya ke dalam pori-pori produk dan menghindari karat pada siklus selanjutnya.
Plastik: cetakan presisi dengan pengepres hidrolik CNC otomatis penuh, kepadatan produk dan sifat mekanis lebih ditingkatkan setelah pengepresan, dan dimensinya memenuhi persyaratan gambar.
Permesinan: menyelesaikan lubang, alur dan detail lainnya pada produk.
Pembersihan: sabuk jala mengadopsi mesin pembersih ultrasonik untuk menghilangkan kotoran dan serbuk besi.
Perawatan uap: produk diolah dengan uap dalam tungku listrik, yang meningkatkan sifat mekanis produk, dan lapisan oksidasi permukaan membantu mencegah karat.
Pengepakan: piston ditutupi oleh mesin kontrol numerik otomatis penuh yang menutupi sabuk pelumasan PTFE.
Bushing tekan: ditekan ke bushing DU.
Pemeriksaan penampilan, pengepakan.